Tipe standar | American Standard |
Dirating voltase | 220V |
Fungsi pangayoman | pangayoman bocor |
Suhu kerja | - 20 ℃ ~ 50 ℃ |
Bahan cangkang | termoplastik |
Rated saiki | 16A |
Sertifikasi produk | ce |
daya dirating | 3,5 kW |
Urip mekanik | > 1000 kaping |
Nguripake EV sampeyan dadi sumber daya seluler kanggo piranti omah kanthi kabel EV Kendaraan kanggo Muat (V2L) Kendaraan (kadhang dikenal minangka Vehicle to Device (V2D)).
Cukup plug menyang port pangisian daya Tipe 2 lan pilih opsi discharge ing tampilan sistem infotainment mobil sampeyan
Sambungake beban nganti 2.5kW (gumantung model mobil)
peralatan camping daya ing ara-ara samun!
Kendaraan kanggo mbukak kabel ora kudu disambungake menyang sistem listrik liyane amarga ora ana sinkronisasi voltase utawa fase. Gagal netepi iki bakal mbatalake garansi kendaraan sampeyan lan bisa nyebabake karusakan serius ing sistem sing disambungake lan kendaraan sampeyan.
* Apa Rating IP44?
IP44 (Ingress Protection Rating) tegese kabel kita bakal bisa digunakake ing kahanan bledug, lan bakal tahan cipratan banyu nalika kawin. Nanging, proses pangisian daya ora kebak banyu lan kabel kasebut ora kena dicelupake ing banyu utawa dioperasikake ing udan.
Informasi Kabel
16A 3G2.5mm2 + 2*0.5mm2 Kawat EV (AC) / Diameter 15mm
Keamanan Kabel Pengisian
Kabel kasebut kudu dijaga saka genangan nanging bisa disimpen ing njaba.
Elinga nggunakake tutup karet kanggo njaga kelembapan saka konektor nalika ora digunakake. Kendaraan ora bakal ngisi daya yen ngrasakake kelembapan.
Kelembapan minangka masalah sing paling umum dialami lan bakal nyebabake korosi pin sing ora dijamin dening garansi.
Napa kita ora bisa ngisi ing udan?
Banyu isih bisa mlebu ing colokan lan soket pangisi daya sajrone nglebokake lan nyopot plug saka mobil. Nyatane, sanalika sampeyan mbukak port pangisian daya utawa copot steker mobil, udan bakal mlebu ing pin lan tetep ana nganti ngisi daya sabanjure.